Ремонт турбины Рено Мастер 2,5 (Renault Master 2,5)

К нам поступила турбина от автомобиля Рено Мастер. Такая же ставится на Опель Мовано 2.5

Клиент рассказал, что на данной турбине не было тяги. Трудно было выполнять обгоны, особенно при полной загрузке машины.

Прежде чем ремонтировать турбину нужно ее осмотреть визуально, выяснить все особенности ее работы у клиента. На данной турбине имелся заметный износ компрессорного колеса, что могло являться одной из причин низкой тяги.

IMG_20151130_133701

 
Затем турбину необходимо разобрать и провести дефектовку всех ее деталей.

IMG_20151130_133942


После дефектовки уже можно точно сказать, какие из запчастей нуждаются в замене. В данном случае будут меняться все изношенные детали для того, чтобы отремонтированная турбина служила так же долго как новая.

После мойки и очистки от нагара улиток в турбину устанавливаем новые оригинальные комплектующие.

Затем турбина проходит три этапа балансировки на разных оборотах. Чтобы добиться наилучших показателей. А так же проходит проверку на утечки масла.

 

Вот так выглядит турбин прошедшая процедуру восстановления в компании ТУРБО-ТЕХ Воронеж.

IMG_20151130_134132

Если Вы столкнулись с необходимостью ремонта турбины Вашего автомобиля смело звоните нам.

Мастера нашей компании имеют большой опыт ремонта самых сложных турбин, по этому отремонтируют Ваш агрегат в течении 4-х часов. При этом Вы получите гарантию на 1 год без ограничения пробега.

Есть вопросы? Звоните!

8 (473) 211-00-82

Или приезжайте 

г. Воронеж
проезд Монтажный 20

Читайте также на эту тему

  • Турбина для Volkswagen (Golf V/Golf VI/Scirocco/Polo V/Tiguan/Touran) 1.4 TSI

      Автомобили Фольксваген Гольф V, Гольф VI, Сирокко, Поло V, Тигуан, Туран модификации 1.4 TSI оснащаются двигателями с двухступенчатой комбинированной системой наддува. Первая ступень – механический нагнетатель, вторая – турбокомпрессор.В составе системы применяется турбина BorgWarner/KKK, модель K03, артикул производителя 5303 988 0248. Особенности турбины: интегрированный выпускной коллектор, охлаждаемый центральный корпус, байпасное регулирование, встроенный байпасный клапан…

  • Ремонт турбины Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) 2.5TDI

    Фольксваген Крафтер 2.5 Причина обращения: резкое уменьшение тяговой силы, свист. Выявленная причина: на турбину не подается в нужном количестве моторное масло, также отсутствует необходимое давление. Процесс ремонта начинается с полной разборки турбокомпрессора. Изношенные детали подвергаются замене на оригинальные новые. Турбина фольксваген очищается от всех загрязнений и нагара. После чего проводится балансировка запчасти на профессиональном стенде….

  • Ремонт турбины Мерседес Вито ( Mersedes Vito )

    Мерседес Вито Причина выхода из строя явилось попадание инородного тела по колесу компрессора (разрушение воздушного фильтра благодаря быстрому старту-эфиру), часть бумаги воздушного фильтра оторвалась и полетела в сторону турбинного колеса, нанося ему сильные повреждения, что вызвало выход из строя всей турбины. В ходе ремонта турбина была полностью разобрана. Проведена дефектовка всех узлов турбокомпрессора. Затем детали…

  • Ремонт турбины Volkswagen T4 3.0

    Причина обращения – гонит масло Номер турбины: 454064-0001         Volkswagen T4 — первый минивэн и второй гражданский автомобиль Volkswagen после Volkswagen Käfer. Микроавтобус, ставший одним из самых узнаваемых символов эпохи хиппи. Выпуск данного автомобиля начался в 1990 году. За 27 лет автомобиль приобрёл большую популярность среди перевозчиков. Солидный возраст и работа в…

  • Ремонт турбины Volkswagen Caravelle

    Причина обращения — гонит масло Номер турбины: 792290-0002 Volkswagen Caravelle – это пассажирская версия Transporter. Данный автомобиль распространен на дорогах России, поэтому появление данной модели в сервисе компании ТУРБО-ТЕХ Воронеж, не вызывает удивления. В наш сервис поступила турбина этой модели 2008 г.в. и пробегом 300.000. Владелец авто жаловался на течь масла. При тщательной диагностике, было обнаружено…

  • Ремонт турбины Мерседес (Mercedes-Benz) Е270 в 211 кузове

    Mercedes-Benz Е270 -211 Жалоба клиента — резко пропала тяга, сопровождающая сильным скрежещущим  звуком. Причина выхода из строя — попадание по турбинному колесу.  Твердые инородные частицы вылетели из камеры сгорания и на своем пути встретили вращающиеся со скоростью в 200 об/мин турбинное колесо,  нанося ему сокрушительный удар, тем самым попутно нанося необратимый вред управляющей геометрии. От…