Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato

Причина обращения — нет тяги

Номер турбины: 5303-970-0054

Fiat Ducato – это микроавтобус, который выпускается в Италии компанией Fiat. По технической части, Ducato идентичен автомобилям Peugeot Boxer и Citroen Jumper. Эти модели, очень популярны во всем мире, в частности и в России, поэтому Ducato, не редкий гость в компании ТУРБО-ТЕХ Воронеж.

В наш сервис, поступила турбина именно такой модели авто. Владелец жаловался на появление люфта и слабой тяги. Наши мастера, провели диагностику, которая выявила значительный износ крыльчатки колеса компрессора, а также масляный нагар на вале ротора. Для полноценного восстановления турбины, было необходимо заменить изношенные элементы: колесо компрессора, вал ротора и ремкоплект.

Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Турбина в разобранном виде
Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Номер турбины
Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Вал ротора и колесо компрессора
Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Изношенное колесо компрессора

В нашей компании, процесс ремонта начинается с тщательной мойки элементов турбины, которые не требуется заменять. Далее, производится подбор оригинальных запчастей, которые находятся на нашем собственном складе. Это ключевой момент, ведь для того, чтобы вернуть рабочее состояние турбины, вам не потребуется ждать доставки деталей, любые запчасти у нас под рукой! Затем, собирается важный узел турбокомпрессора — картридж, который состоит из колеса компрессора, вала ротора и ремкомплекта. Этот узел, проходит балансировочный этап на специальном стенде, с помощью которого, узел выводится на рабочие обороты и проверяется на возможность утечки масла. На завершающем этапе, выполняется установка горячей и холодной улитки на картридж, и турбина возвращается в рабочем состоянии к владельцу.

Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Ремкомплект
Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Элементы турбины после мойки
Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Картридж
Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Подготовка картриджа к балансировке

Ремонт в нашем сервисе, позволит вернуть заводское состояние вашей турбины всего за 4 часа! Владелец Fiat Ducato, сэкономил 45% на покупке нового агрегата, а также получил гарантию на 1 год!

ЗАМЕТИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ТУРБИНЫ?

ЗВОНИТЕ И ПРИЕЗЖАЙТЕ К НАМ!

+7 (473) 211-00-82

Ремонт турбокомпрессора Fiat Ducato
Турбокомпрессор после ремонта

Читайте также на эту тему

  • Ремонт турбины Kia Sorento Prime 2018 года после попадания постороннего предмета. Восстановление в дороге Москва-Луганск

    В наш сервис в Воронеже приехала Kia Sorento Prime 2018 года в экстренной ситуации. Машина была проездом по трассе Москва-Луганск, и где-то на середине пути резко пропала тяга, загорелся чек на панели. Водитель еле дотянул до нас. Сняли турбину, разобрали — и сразу стало ясно, что произошло. Попадание по горячей части — какой-то твёрдый предмет…

  • Ремонт турбины Opel Astra 1.9

    Причина обращения — течет масло Номер турбины: 781504-0007   Opel Astra – компактный автомобиль, разработанный и производимый немецкой компанией Adam Opel AG с 1991 года. Данный автомобиль достаточно редко попадает в сервис компании ТУРБО-ТЕХ. Основная причина – это малое количество моделей данного авто, на дорогах России. Но, через руки мастеров нашего сервиса прошло не мало турбин,…

  • Ремонт турбины ПАЗ

    Причина обращения — Сломалась крыльчатка Номер турбины: C15-505-05 ПАЗ — Советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов в России. Данные автомобили очень популярны в сфере пассажирских перевозок. Сервис компании ТУРБО—ТЕХ Воронеж, не редко выполняет ремонт турбины ПАЗ.В наш сервис обратился владелец ПАЗ, с пробегом 300.000. Водитель заметил, что автомобиль потерял мощность. После чего, осмотрев турбину, хозяин ПАЗа заметил, что сломана крыльчатка вала ротора. Проведя диагностику, наши мастера обнаружили серьезное повреждение крыльчатки вала ротора, которые вызвано попаданием твердых частиц в турбину, также был заметный износ колеса компрессора, для полного восстановления турбины, данные детали необходимо заменить. Мы проводим ремонт турбины по передовым европейским технологиям. В первую очередь, элементы турбины, которые не подлежат замене, отправляются на мойку. Параллельно этому, проводится подбор новых оригинальных запчастей, которые имеются на нашем складе. На следующем этапе, собирается важнейший узел турбокомпрессора — картридж, в состав которого входят вал ротора и колесо компрессора. После сборки картриджа, его необходимо отбалансировать на специализированном стенде, который позволяет вывести узел на рабочие обороты и проверить на утечку масла. Далее, холодную и горячую улитку после мойки, устанавливают на картридж, и турбина готова вернуться в руки владельца. Приезжая к нам, вы получаете профессиональный ремонт турбины ПАЗ, всего за 4 часа! Вы можете наблюдать за процессом ремонта вашей турбины, мы обладаем опытными сотрудниками и новейшим оборудованием и готовы вам это продемонстрировать! Вы получаете гарантию на ремонт на 1 год! Владелец авто, сэкономил 30% от покупки новой турбины! НЕПОЛАДКИ С ТУРБИНОЙ? СРОЧНО ЗВОНИТЕ НАМ И ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДИАГНОСТИКУ! +7 (473) 211-00-82

  • Ремонт турбины Mercedes-Benz GL

    Причина обращения —  течь в радиатор интеркулера. Номера турбины: 802774-5          Mercedes-Benz GL — удлинённый внедорожник (GL-класс) — серия полноразмерных кроссоверов люкс-класса от немецкой компании Mercedes-Benz. В иерархии классов компании стоит выше M/GLE-класса и является флагманом в линейке кроссоверов данной марки. Немецкое качество и немаленькая цена по определению не позволяют владельцам этого автомобиля часто испытывать проблемы с турбокомпрессорами, но все-таки такие случаи…

  • Работаем по всей России

    Наша компания работает по всей территории Российской федерации.

    Если вы находитесь не в Воронеже то свободно можете прислать нам турбину любой транспортной компанией или через междугородный автобус. Мы отремонтируем турбину за 4 часа и в тот же день отправим ее обратно.